01Verifica que la planta existe y trabaja internamente
La producción de RIB tiene etapas distintas: fabricación del casco (soldadura o moldeado), corte y soldadura de tubos, montaje y pruebas. Un fabricante real las realiza bajo el mismo techo y te deja auditar la planta en persona o por vídeo.
Si el vendedor no puede enseñarte las líneas reales — corte CNC, estaciones de soldadura, zona de pruebas — asume que hablas con una mesa comercial sin control sobre la calidad ni los plazos.
02Contrasta la capacidad con tu volumen
Pide producción anual y mensual, número de talleres y líneas de producción, y dónde quedaría tu lote en su calendario. Una planta de 18.000 m² con varias líneas automatizadas produce de otra manera que un astillero que construye un casco cada vez.
La capacidad importa sobre todo en el reorden: un proveedor rápido con 20 unidades puede no serlo con 500. Pregunta qué pasa con los plazos cuando triplicas el volumen.
03Exige control de calidad documentado, no promesas
Busca puertas de control nombradas y cuantificadas: cuántas etapas de inspección, qué lista corre sobre cada unidad y el protocolo exacto de prueba de presión. Como referencia, las nuestras: siete etapas (Node 01–07), lista de montaje de 120 puntos y prueba de 0,35 bar / 24 horas con rechazo por caídas superiores a 0,02 bar.
Confirma también la trazabilidad — registros por número de serie conservados durante años — y la aceptación de inspección de terceros (SGS, TÜV, BV, Intertek). Las fábricas seguras de sus datos reciben inspectores con gusto.
04Confirma las certificaciones para tu mercado
Los botes con destino a la UE necesitan conformidad CE conforme a la Directiva 2013/53/EU con la categoría de diseño correcta (C o D) para tu uso, y construcción según ISO 6185. La fábrica debe indicar qué certificados aplican por modelo — no solo exhibir logos.
ISO 9001 cubre el sistema de gestión; REACH y RoHS cubren materiales. Pide números de certificado y alcance por proyecto.
05Prueba las condiciones comerciales antes de comprometerte
Los fabricantes reales ofrecen mínimos por tramos: muestras de 1–2 unidades, co-branding desde 5–10 unidades, pilotos desde 20–50 unidades, volumen estándar desde 90–100+ uds., y utillaje nuevo de casco/consola desde 50–100+ uds. añadiendo unos 20–35 días.
Compara el tiempo de muestra (el nuestro: 10–15 días) y de producción (30–45 días tras PO confirmado y depósito) entre candidatos — y desconfía de quien prometa mucho menos. Después pide un piloto pequeño: prueba comunicación, disciplina de especificación y calidad de muestra sin apostar el lanzamiento.